电梯导轨垂直度测量仪质量，特别是导轨笔直度丈量仪的差错是影响电梯运转质量的重要因素。每个支柱轨作业面的5米铅锤线数值的相对偏差不该大于以下值的小车轨和带有安全卡箍的T型重型轨为1.2毫米：没有安全卡的t型配重为2毫米。
电梯导轨垂直度测量仪查看办法是用激光对准仪或5米长的磁力线锤沿轨道侧面和顶面，沿段连续检测每5米，查看每个外表不到3个段。这种“悬挂、尺子验证”的导轨笔直度丈量仪导向办法在电梯职业已经运用了几十年，其长处是东西简略、多、数据直观。电梯导轨垂直度测量仪缺点是精度因人而异，难以实现数据的主动收集，生产率低。
近年来，职业陆续推出了运用激光进行钢轨检测的精密仪器，如JZC-安平全主动激光静推力，用激光束代替线绳提高了检测精度，其原理和进程与“对准”基本一致，需求手动逐一量各个位置，值都需求手动读取。
导轨笔直度丈量仪水平法归于螺距测定法。应根据长度区分多个分段，分段用粉笔表明。可是，请注意，作业时要填满垫板，在整个进程中不能移动垫板。找到电平后，请注意，从一端开端，一步一步地走，一端，每一个间隔等于托盘板上运用的长度。记载每段的读数，然后处理数据，制作直线度曲线，运用两端的直线法或面积法计算差错值。
为了确保导轨笔直度丈量仪水平尺在整个长度始终沿同一条直线移动，能够将桥板一起放置在滑块上，然后用滑动框驱动尺子和桥板沿移动。严格地说，水平法是用笔直面上的折线替换轨道的实践形状，并将这些折线段与理想轨道进行比较，以确定轨道折线形状与理想轨道形状之间的偏差。
电梯导轨垂直度测量仪主要是运用气浮与真空吸附原理进行丈量的，在丈量的进程中都有气体作润滑，所以开机后体系会对气路气压进行检测。当气压处在设置的范围内时电机才干开端作业，不然体系蜂鸣器就会报警，电机无法启动。滑台上下移动进程中，真空吸附滑台的正负压气路均要翻开。运用前滑台的初始位置坐落至低位置处（此刻测头距离大理石平板外表约10mm）。
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